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供應(yīng)信息
廣西銑削動力頭-振飛機(jī)械制造(在線咨詢)-銑削動力頭廠家批發(fā)
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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

攻絲動力頭絲錐斷裂的原因有哪些?

1、攻絲步驟不當(dāng)。對高硬度的攻件或深孔進(jìn)行攻絲時,應(yīng)分級攻絲,避免一氣呵成。

2、絲錐焊接不良。尤其是大規(guī)格的絲錐,不少生產(chǎn)商為節(jié)省昂貴的高速鋼,絲錐柄、刃分別采用45鋼與高速鋼經(jīng)摩擦對焊而成。大量的絲錐斷裂是由于焊接不牢造成的。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時間決定。摩擦階段要使45鋼和高速鋼接觸面上的低熔點化合物等有害雜質(zhì)都被擠出,后在適當(dāng)?shù)捻斿憠毫ο聰D壓在一起。 焊接時,由于45鋼在高溫下強(qiáng)度很低,在摩擦壓力下會產(chǎn)生很大的壓縮變形,形成很大的翻邊;而高速鋼由于有足夠強(qiáng)度使翻邊很小,這就使待焊表面高速鋼一側(cè)的低熔點化合物未被完全擠出,焊后容易產(chǎn)生裂紋,在絲錐使用過程中裂紋擴(kuò)展造成斷裂。 此外,絲錐焊接后如果消除應(yīng)力不及時,也很容易在熱影響區(qū)產(chǎn)生斷裂。

3、絲錐有效截面積過小,導(dǎo)致單位截面積承載力過大,超過絲錐強(qiáng)度極限時發(fā)生的斷裂

4、絲錐截面過渡處尺寸差別太大或沒有設(shè)計過渡圓角導(dǎo)致應(yīng)力集中,使用時易在應(yīng)力集中處發(fā)生斷裂。柄、刃交界處的截面過渡處離焊口距離太近,導(dǎo)致復(fù)雜的焊接應(yīng)力與截面過渡處的應(yīng)力集中相迭加,產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,導(dǎo)致絲錐在使用中斷裂。

5、絲錐選擇不當(dāng)。對硬度太大的攻件應(yīng)該選用高品質(zhì)絲錐,如含鈷材料絲錐、硬質(zhì)合金絲錐、涂層絲錐等

6、熱處理工藝不當(dāng)。絲錐熱處理時,若淬火加熱前不經(jīng)預(yù)熱、淬火過熱或過燒、不及時回火及清洗過早都有可能導(dǎo)致絲錐產(chǎn)生裂紋。









氣動鉆孔動力頭的進(jìn)給速度是怎樣調(diào)節(jié)的?

      大家知道, 阻尼器是氣動鉆孔動力頭的重要組成部件之一,因為氣動鉆孔動力頭的進(jìn)給速度是由它來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。

      氣動鉆孔動力頭的切削進(jìn)給速度調(diào)節(jié)定要在鉆孔動力頭后退端停止?fàn)顟B(tài)時進(jìn)行。由調(diào)節(jié)阻尼器的速度調(diào)節(jié)旋鈕來進(jìn)行,當(dāng)旋鈕刻度接近0時變?yōu)榈退?,刻度?0時變?yōu)楦咚佟?

      振飛機(jī)械溫馨提示:在選擇氣動鉆孔動力頭進(jìn)給速度定要根據(jù)加工試驗設(shè)定合適的進(jìn)給速度。


銑削動力頭減速機(jī)出現(xiàn)異響的原因和檢查方法介紹

  銑削動力頭減速機(jī)在使用的過程中,不可避免會因為種種原因給機(jī)器帶來的損壞,而出現(xiàn)異常的響聲。用戶在遇到這一問題時,千萬不可大意,要對其進(jìn)行及時檢查,尋找出現(xiàn)異響的原因,對存在的問題進(jìn)行及時解決。下面,高密市力馳機(jī)床制造有限公司就針對銑削動力頭出現(xiàn)異響的原因和檢查方法給大家進(jìn)行介紹。

  一般來說,銑削動力頭出現(xiàn)異常響聲的原因主要可以歸結(jié)為以下三個方面:一,銑削動力頭減速機(jī)的長期磨損導(dǎo)致出現(xiàn)異常聲響,包括銑削動力頭減速機(jī)的齒輪、摩擦片的磨損等。第二,銑削動力頭減速機(jī)部分部件出現(xiàn)損壞,這也是危險的一個原因。包括銑削動力頭減速機(jī)軸或軸承的損壞等。第三,銑削動力它的潤滑不好,導(dǎo)致出現(xiàn)異響。


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